현재 기관 내 튜브는 기낭을 환자 기관에 삽입하고, 외부에서 파일럿 기낭을 두고 부풀려서 이용함. 기관 내 튜브에서 외부 주입 공기 압력이 폐 조직에 잘 전달되기 위해서 충분한 압력 이상으로 부풀려져야 하는데, 이 압력은 기관점막에 직접적으로 전달되어 점막 손상을 일으킬 수 있기 때문에, 파일럿 기낭이 외부에서 압력을 감시함. 그러나, 파일럿 기낭은 현재까지는 손으로 직접 압력을 느끼는 부정확한 방법에 의존하는 문제점이 있으며, 이를 방지하고자 별도의 압력계를 사용하는 것은 번거롭고 비용이 발생하므로 실제로는 거의 사용되지 않고 있음. 본 기술은 기관 내 튜브의 주풍선의 압력 변화를 쉽고 빠르고 정확하게 측정하도록 하는 새로운 기관 내 튜브 구조체를 제공함. 기술 구성: 기관 내에 삽입되는 삽입도관(400); 삽입도관(400)의 주위를 둘러싸며 팽창 가능한 주풍선(200); 주풍선(200)과 동일한 탄성을 갖는 파일럿 풍선(100); 주풍선(200)과 파일럿 풍선(100) 사이에 기밀하게 접속되어 주풍선(200)을 팽창시키기 위한 공기가 유동하는 튜브관(300);를 포함하는 기관내 튜브 구조체로서, 주풍선(200)과 파일럿 풍선(100)의 팽창량은 서로 비례하고, 파일럿 풍선(100)은, 파일럿 풍선(100)의 내측에 위치하는 제1층(110)과, 제1층(110)의 외면을 둘러쌓고 제1층(110)의 팽창과 함께 팽창하는 제2층(120)을 포함함. 제1층(110)의 팽창 정도 및 제2층(120)의 팽창 정도의 차이에 기초하여 제2층의 무늬(122)로부터 제1층의 무늬(112a)가 식별되어 주풍선(200)의 압력이 측정됨. 효과: 기관 내 튜브의 주풍선 압력 변화를 빠르고 쉽게 감지할 수 있음. 이에 따라 환자의 경우 전신 마취 수술 후 합병증 발생 가능성이 감소하게 되고, 의료진의 경우 환자 모니터링 부담이 감소함. 또한, 압력계와 같은 추가적인 장비가 필요하지 않아 비용이 절감될 수 있음.
기술이전/라이센싱, 공동개발/사업화
